Sari la conținut

Linia a acumulat pierderi mari în special din cauza costurilor mari de întreținere, dar modul în care a fost construită este studiat atent de toți cei care intenționează în anii următori să dezvolte linii maglev. Acesta a fost inițial disponibil în două locuri numai anul trecut, zona San Francisco Bay din SUA și Rio de Janeiro din Brazilia și până acum nu a fost lansată pentru toți utilizatorii. Este una dintre cele mai exacte aplicații de limită de viteză disponibile pe care le puteți utiliza. Trenurile de la Shanghai au fost construite de Transrapid International, un consorțiu ce includea giganții germani ThyssenKrupp și Siemens.

Între cele două orașe sunt km și deja există viteză dating în zona bay ca de mare viteză ce străbat distanța în 53 de minute, dar noile trenuri Maglev ar reduce timpul la 20 de minute, scrie Bloomberg.

Temperatură

Trenurile ar rula via Shenzen care se află la 40 km de Hong Kong și km de Canton. China a luat o serie de măsuri care să limiteze independența orașului Hong Kong, iar când primul tren de mare viteză a ajuns acolo, momentul a fost considerat simbolic, dar și controversat.

Aceste trenuri nu au contact direct cu șina, forțele de frecare fiind reduse, putând fi atinse viteze uluitoare. Trenurile avansează datorită unor câmpuri magnetice puternice, dar costurile de implementare sunt foarte mari.

viteză dating în zona bay ca

Trenurile marea primele e-mailuri online la câțiva centimetri de sol. Acum sunt în lume șase sisteme Maglev funcționale, dintre care trei în China, două în Coreea de Sud și unul în Japonia.

Dating in SF: What's dating like in San Francisco?

În anii 80 cei mai optimiști spuneau că în 30 de ani vor fi mii de km de linii pe care vor rula trenurile pe pernă de aer, însă tehnologia s-a dovedit foarte scumpă și greutățile ce trebuie depășite sunt mari.

Trenurile de la Shanghai au fost construite de Transrapid International, un consorțiu ce includea giganții germani ThyssenKrupp și Siemens. Trenurile circulă din 31 decembriesunt pe oră, iar un bilet costă echivalentul a 7 euro.

viteză dating în zona bay ca

Linia a acumulat pierderi mari în special din cauza costurilor mari de întreținere, dar modul în care a fost construită este studiat atent de toți cei care intenționează în anii următori să dezvolte linii maglev. Toate obstacolele tehnice au fost depășite cu succes.

Citeste doar ceea ce merita.

viteză dating în zona bay ca

Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.